勇闯三大洋科考新篇章

——“大洋一号”船参观访问记

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　　海洋报记者张向冰　4月2日，在“大洋一号”船起航前2小时，记者经过层层检查登上“大洋一号”科考船，参观了全船，并面对面地采访了船长陆会胜和首席科学家王春生。

　　24小时可无线上网

　　在船员的引领下，记者很顺利地进入了船长陆会胜的办公室。这是一间大约20平方米的套房，分为工作间和休息室。随后船长领记者来到了贵宾会客室。据介绍，这也是我国目前惟一有贵宾会客室的科学考察船。在这里记者采访了船长陆会胜、政委张宝明以及首席科学家王春生。

　　陆会胜才38岁，但已经当了3年多的船长。他说，此行最大的困难还是安全问题，而且每次航行的科研目的不同，面临的新问题也很多。经过长时间的海上航行，大家的情绪就会有变化，这个时候还要做好思想工作，否则也容易出问题。为此，船上装有卫星通讯无线上网设备，船员和科研人员可以通过邮件和家人联系，以减少孤独感。在船上上网收发邮件是免费的。船上也有电视电话，但主要是用来召开远程会议的。船上还配有乒乓球台等体育娱乐设施。

　　两项任务考验科学家

　　据首席科学家王春生介绍，这次航行主要有两项工作：一是对全球“三大洋”中脊上几个关键热液活动区的海底硫化物系统及其周边的极端生命现象开展考察；二是实现我国大洋工作由单一的太平洋区域转向包括大西洋、印度洋在内的全球各大洋区，由单一的矿产资源、生物资源调查转向资源与科学相结合的综合科学考察。

　　王春生说，42名科研人员当中有5位是来自厦门大学、中国海洋大学和国家海洋局第二海洋研究所的学生。此外，这42人也不是都参加全程航行的。8月份，“大洋一号”船到达墨西哥后，将由另一位科学家接任首席科学家王春生。

　　“探宝”装备可“下五洋捉鳖”

　　“大洋一号”船上的“深海可视采样系统”可以实时将6000米深水下的海底地形、地貌图像传到科学考察船上，并可根据需要随时抓取海底表面上的矿物样品或保真采集海底水样。

　　“深海浅层岩芯取样钻机”可以在深海海底比较坚硬的岩石上钻取岩芯，可以在坡度30度以下的深海海底工作。

　　“测深侧扫声呐”可以监听海洋中所有异常的声音，并可利用声波回声定位得到海底地形、地貌的电子地图。

　　“深海异常环境探测系统”不仅可以探测收集海底温度、盐度、酸度以及浊度等信息，还可以“嗅”到海底溶解在海水中的气体。

　　“大洋一号”船改装后更先进

　　“大洋一号”科学考察船是我国精心改造的5600吨级远洋科学考察船，曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。1994年7月，由中国大洋矿产资源研究开发协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买。经初步改装后，更名为“大洋一号”。从1995年至今，“大洋一号”船曾先后执行了我国大洋矿产资源研究开发专项的7个远洋调查航次和大陆架勘察等多个航次的调查任务，是我国远洋科学调查的主力船舶。

　　为了更好地完成我国大洋资源调查任务，“大洋一号”船于2001年在上海沪东中华造船集团公司进行了历时近一年的“精心打造”，2002年12月全面完成了船舶以及调查设备的“现代化改装工程”。

　　经过现代化改装的“大洋一号”科学考察船，是我国第一艘能充分满足国际海底区域研究开发要求、面向国内外开放的综合性远洋科学考察船。可以开展海底地形、重力和磁力、地质和构造、海洋综合环境、海洋工程以及深海技术装备等方面的调查和试验工作。

　　海上“超级流动科学实验室”

　　陆会胜船长告诉记者：“2002年12月，‘大洋一号’船全面完成了船舶的现代化改装工程。其中，科研设备耗资达数千万元人民币。”

　　科考船改造工程全程参与者、国家海洋局大洋矿产资源研究开发协会办公室项目处处长周宁，带着记者一窥科考船“庐山真面目”。“‘大洋一号’船搭载的主要科研设备达22种，从数量和质量上讲，在国内首屈一指，与国际水平相比也毫不逊色。”由此可以看出，将“大洋一号”船称为我国“海上超级流动科学实验室”毫不夸张。

　　走到“多波束及浅剖实验室”门口，周宁掏出钥匙轻轻打开大门，一个大约30平方米、整洁干净的实验室映入眼帘。几台电脑，一个大型打印机，几个挂在墙上的蓝色箱体，并没有什么特殊。“实验主体都在船体外，现在看到的只是处理终端。”周宁告诉记者，可不能小看这些设备，较贵的一套价值100多万美元，便宜一点的也需要30多万美元。“它一次可发射100多条声波束，海底地形探测与成图就全靠它了。”

《中国海洋报》2005-04-05