首次环球大洋科考传真

四大措施确保环球航行安全

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　　海洋报讯　海上航行安全至关重要。为确保首次环球大洋科考任务圆满完成，“大洋一号”船领导班子对此高度重视，制定了四项措施保证船队安全。

　　一是　健全安全组织。成立了以船长为组长、各重点部门负责人组成的安全领导小组，将安全工作列入重要议事日程，及时研究解决安全工作中的问题。

　　二是　完善制度。除执行国家船舶主管部门制定的相关制度外，根据“大洋一号”船的特点，分别制定了《消防应急预案》《溢油应急预案》《防风应急预案》《防盗应急预案》《防冻应急预案》，明确了各部门、岗位的安全职责和具体实施细则。在日常生活管理中也对安全提出要求，使安全制度不留死角，不留漏洞。

　　三是　抓措施落实。制度不落实，有好的安全措施都是一纸空文，他们首先抓责任落实。从船领导到各部门、各岗位，一级抓一级，层层落实安全责任。其次抓监督检查，要求各个岗位每个班次的值班人员都必须对所管辖的部位进行一次巡视，及时发现问题及时排除，并做好值班记录。定期维护安全设施，使其处于良好状态。各部门领导对安全制度的落实情况经常进行监督检查，避免安全责任事故的发生。再就是严格奖惩制度，做到奖惩分明。对模范执行安全制度，做出成绩的人员，给予必要的精神或物质奖励。对不按规范操作，不遵守制度的人员，按规定分别给予通报批评、罚款或相应的纪律处分。

　　四是　抓安全教育。针对这次环球科考时间长，船员的安全意识容易麻痹松懈；以及根据各航段考察项目，中途要多次调换调查队员，新上船的人员对船舶安全的常识不清楚的情况，采取张贴宣传画、安全示意图、大小会议讲安全等形式，宣传安全工作的重要性。

　　“大洋一号”自4月2日从青岛启航以来，已在海上航行了170来天时间，由于船舶安全管理到位，创下了安全航行无事故的记录，保证了各项考察任务的完成，为祖国的大洋事业立下了不朽的功勋。（肖银水）   

《中国海洋报》重要新闻版　2005年9月23日