“大洋一号”科学考察船扬帆远航
执行我国大洋考察DY105-12、DY105－14航次任务
陈元庆 朱磊
4月10日,国家海洋局北海分局所属青岛中苑码头彩旗飘扬，乐声阵阵，国家海洋局副局长倪岳峰，中国大洋矿产资源研究开发协会理事长陈炳鑫，以及来自国家海洋局北海分局、青岛市政府、北海舰队和有关涉海部门的领导、社会各界在这里举行隆重的欢送仪式，热烈欢送远赴太平洋国际海域执行为期八个多月的大洋资源勘查任务的“大洋一号”科学考察船，国家海洋局北海分局局长王志远主持了欢送仪式。这次远洋勘查任务是根据我国《国际海底区域资源开发“十五”计划》的要求，由国家海洋局北海分局具体组织实施的，“大洋一号”此次的主要使命是在国际海底区域进行以富钴结壳、多金属结核等资源为重点的勘察和深海技术开发实验工作。
进入20世纪后期，随着全球陆地资源蕴藏量的日益紧缺，世界各国开始了对海洋资源的开发。根据《联合国海洋法公约》的规定，沿海国家除在200海里专属经济区和大陆架管辖海域具有勘探开发自然资源的主权权利外，世界各国可以通过联合国国际海底管理局的批准，勘探开发和利用国际海底区域的自然资源。在目前大约25170万平方公里的国际海底区域中，蕴藏着极为丰富的多金属结核、钴结壳、热液硫化物、海洋生物基因及近期发现的天然气水合物等资源，这些资源具有重大的经济价值。几十年来，美国、德国、英国、法国、俄罗斯、日本等国家投入大量资金用于对大洋资源的勘查，并促使大洋金属资源的采矿、冶炼试验及技术发展研究工作有了相当规模。
1991年中国大洋矿产资源研究开发协会向联合国申请，获准在太平洋15万平方公里的国际海区进行多金属结核勘查，在经历了11个航次约8年时间的大洋勘查后，终于在1999年3月，在这15万平方公里的海区，为我国圈定了7.5万平方公里具有专属勘探权和优先商业开采权的多金属结核矿区，这一矿区在当前预期的回采率条件下，要满足年产300万吨多金属结核、开采20年的资源需求。在国际海底获得的这一宝贵矿区，不仅是我国海洋权益的进一步拓展，更是中华民族在未来发展中获得了一块战略资源储备基地。
我国历来重视海洋事业的发展，江泽民同志要求我们从新时代的战略高度关注海洋，要从振兴经济、战略资源基地、国家安全、世界安全的角度考虑海洋的战略问题。为此，中国大洋协会在国家综合部门的大力支持下，及时调整了我国大洋工作的战略部署，将战略指导思想由拓展大洋多金属结核资源勘探开发调整为开发利用“国际海底区域”多种资源，将“十五”期间大洋工作的战略方针确定为：“持续开展深海勘察，大力发展深海技术，适时建立深海产业”。
为保证和实现战略目标，在充分论证的基础上，中国大洋协会决定对执行大洋勘察任务的主力船舶“大洋一号”实施全面的“增改装”工程，以满足进一步发展的需要。在中国大洋协会的周密计划和精心组织下，在参与此项工作的国家海洋局北海分局、中华船厂等多方努力下，经过近一年的艰苦工作，增改装工程顺利完成，并于2002年12月进行了交接。完成增改装工程后的“大洋一号”已跃入世界先进科学考察船之列，并在未来10－15年期间满足我国在国际海底区域资源研究开发的需求。
DY105－12、DY105－14航次正是“大洋一号”增改装后执行的第一个航次任务。这一航次的任务是按照我国“十五”期间大洋工作计划安排的，主要有三个安排：一是资源勘察任务，贯彻我国大洋战略指导方针，进行第一次以寻找富钴结壳资源勘察靶区为重点的资源勘察工作，为下一步圈定具有商业开发潜力的区域提出依据；要进行对海底热液硫化物资源专门航段的调查，争取寻找到热液喷口；对深海生物基因资源进行调查、采集、分类、保藏，为我国建立具有国际水平的深海基因资源研究实验基地，研发具有国际先进水平的深海基因分子造作技术，筛选出若干具有开发价值的深海基因并逐步开展基因工程产业研究做好“开源”的准备。二是全面实践近两年我国深海高技术的发展成果，实施多波束精密探测、深拖、海底摄像及高精度声学深测技术，进行水下机器人工程试验、深海浅钻等设备的海上试验；三是继续深入进行海洋环境调查，对深海采矿可能引起的环境影响进行评价，建立我国7.5万平方公里的专属勘探与开采区域的环境调查、监测和评价体系。
国家海洋局北海分局非常重视DY105－12、DY105－14航次任务，经过严格挑选，派出37位具有多年远洋经验的优秀船员和调查人员参加本次任务，并为这次远航做了精心的准备。参加这个航次的科考队员也是经过各方精心挑选的优秀科研人员，其中大部分是海洋领域的学术带头人和青年首席科学家。
春天是播种的季节，为了建设海洋强国，载着71名具有饱满的爱国心和事业心的科研人员和船员，正向着太平洋进发，相信他们一定不会辜负祖国和人民的重托，一定会满载丰富的成果返回祖国的怀抱！