中国首艘可燃冰综合调查船下水

“海洋六号”下水仪式

由中国船舶及海洋工程设计研究院自主研制的中国首艘自主研制的可燃冰综合调查船“海洋六号”于2008年10月在武昌造船厂建成下水，该项目的总设计师张炳炎院士出席仪式并为下水仪式剪彩。该船为广州海洋地质调查局建造，以海底“可燃冰”调查为主，能在海上航行60天无需补给。

“海洋六号”综合调查船以海底天然气水合物资源调查为主，首次集地震、地质调查等多项调查功能于一体，是目前世界上第一艘综合地质地球物理调查船，我国首次自行设计、建造，总造价近4亿元。它采用电力推进系统、动力定位、全回转舵桨等国际先进技术及设备，配置了深海水下遥控探测系统、深海取样分析、深水多波束测深系统、深水浅地层剖面系统、长排列大容量高分辨率地震采集系统等多种高科技调查设备，配置有4000米级深海水下机器人“海狮号”。该船总长106米，型宽17.4米，型深8.3米，设计吃水5.5米，设计排水量4600吨，最大排水量5287吨，试航速度17节，自持力60天，续航力15000海里，可在国际海域无限航区开展调查。该船的顺利下水，标志着我国海洋地质调查装备正步入国际先进行列。

可燃冰被称为天然气水合物，外形像冰，它燃烧产生的能量，比煤、石油多出数倍，且燃烧后无残渣、废气，被公认为21世纪最清洁的能源。海底可燃冰在世界各大洋中均有分布，其总面积达4000万平方公里，是迄今为止海底最具价值的矿产资源，其储量够人类使用1000年，广州海洋地质调查局已于2007年5月成功在南海获得天然气水合物资源实物样品。“海洋六号”建成后，将有力推动我国天然气水合物资源调查的进程。

“海洋六号”将以海底天然气水合物资源调查为主，兼顾其他海洋地质、海洋矿产资源调查工作，该船的投入使用，将有力地推动我国海洋地质事业的发展。

试航中的“海洋六号”

“海洋六号”建造进程