绵绵小雨中，备航完毕的“大洋一号”缓缓驶离路易港，中国大洋34航次科考第三航段正式起航。

“大洋一号”向南航行近4天后，将到达位于马达加斯加以南的西南印度洋作业区，继续开展多金属硫化物资源勘探。根据我国与国际海底管理局签订的《西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同》，我国将在西南印度洋1万平方公里的海区，利用海底综合异常探测系统、电视抓斗等自主创新的高科技装备对海底进行勘探。1万平方公里的海区相当于4个毛里求斯岛那么大，不到1/3个海南岛那么大 。

中国大洋34航次首席科学家陶春辉介绍，第三航段将在调查程度低的区块开展综合异常拖曳探测调查，圈出矿化异常区；在两个已知矿化区及矿化异常区开展加密调查，圈出矿化区；在其他典型矿化区开展中深钻取样，以得到上述重点区域硫化物矿体浅表空间分布认识。

此外，“大洋一号”第三航段将与载有蛟龙号深潜器的“向阳红9号”再度相遇。“大洋一号”第二航段过程中，曾与蛟龙号在同一海区开展作业，并近距离合作。