经济日报西南印度洋“大洋一号”3月13日电 记者鲍晓倩报道：东四时区时间3月12日18时，两个明黄色的鱼形拖体先后出海，顺利回收至“大洋一号”后甲板，持续4天的时间域瞬变电磁法作业顺利完成。

3月9日至13日，“大洋一号”在已探明存在热液活动的“断桥热液区”完成4条测线，共计69公里。“4条测线均探测到异常数据，并了解到异常区域的深度和面积，具体情况还在进一步分析中。”大洋34航次第三航段作业组长、北京先驱高技术开发公司工程师袁晓磊介绍，时间域瞬变电磁法是探测海底金属矿快速、有效、便捷的方法，时间域瞬变电磁探测系统探测深度为120米，由两个前后相距40米的拖体构成，前一拖体为仪器拖体，包含控制舱和通讯舱，加载了能确定拖体精确位置的超短基线系统；后一为拖体为线圈拖体，向海底发射并接收电磁波，通过返回电磁波的形态可了解海底深部的异常情况。

据了解，此次在“大洋一号”使用的瞬变电磁探测系统是我国于2007年自主研发的深海探测设备，在大洋22航次、26航次、30航次都有过成功试用，该系统一般用于在已经确认存在矿化异常的区域进行探测，以了解海底表面下硫化物的浅部分布。(经济日报 鲍晓倩)