当地时间5月23日凌晨3时30分，正在执行中国大洋第34航次第五航段科考任务的科考队员，经过5个多小时的努力，成功将重力柱取样器回收至“大洋一号”船后甲板上。该次取样作业的顺利完成，也标志着第五航段科考作业任务已经完成过半。

第五航段首席科学家石学法介绍说，自5月6日进行首次取样作业以来，科考队克服了恶劣海况和设备故障等因素的影响，及时调整取样站位作业次序和作业方式及作业站点位置，提高了作业成功率，航段取样作业取得了阶段性成果。

数据显示，截至5月23日上午，科考队已成功完成19个设计站点，共计26次取样作业任务。其中，重力柱取样作业21次，成功取样16次，获取柱状沉积物样品13管，岩石及表层沉积物等其他类型的样品3站。利用箱式取样器作业2次，采集表层沉积物样品约70多公斤。利用CTD（温盐深仪）进行悬浮体调查作业2次，采集分层海水样品384升。完成垂直生物拖网采样1站。同时，利用船载浅剖进行浅底层剖面调查4824 公里，多波束测线调查5670公里。

石学法表示，下一步，科考队将根据海况变化适时调整作业安排，抓紧作业进度，保证第五航段各项科考任务圆满完成。按计划，科考队将在中印度洋海盆区域开展为期21天、共计30多站的沉积物调查取样及地球物理调查工作，这也是我国首次对中印度洋海盆环境进行系统科学考察。（特派记者 兰圣伟）