弃船演练。

昨天，受台风“茉莉”影响，“向阳红10”船的预计航线将会掀起3-4米大浪，今天或将有4-5米甚至更大风浪。本着安全角度出发，临时党委决定“向10”船锚地待航。

对于远离陆地，即将漂泊在茫茫大洋中的“向10”来说，排除一切安全隐患，建立全员居安思危意识，直接关系到船舶、人员的安全与大洋科考本航次的成败。基于此，昨天下午，“向10”开展了救生弃船演习和消防演习。

随着七短一长鸣笛警报的拉响，“向10”进入了“备战状态”。全体队员、船员迅速穿好救生衣、戴好安全帽，携带浸水保温服到艇甲板集合，列队点名，听候安排。在短暂的忙乱之后，全体科考队员及船员迅速就位、点名，秩序井然地进入到救生艇，并进行施放救生艇操作。“向10”船的船长站在驾驶台做演习总指挥，通过对讲机与船员进行指挥沟通，随着一声声“队员集结完毕”“救生艇检查完毕”等报告，有条不紊地进行安全演练指挥。

队员回到船舱后不久，乱铃加四短警报再次拉响，这一次的消防演练模拟机舱失火，有了一次演习经验的科考队员们拿着湿毛巾、戴好安全帽，鱼贯而出走到后甲板上，积极待命。船员各司其职，排除“险情”。探火员迅速进入机舱“扑灭”不大的火势。“报告轮机长，火势不大已被扑灭，未造成更大损失”，穿着消防员装备的探火员向现场指挥轮机长报告道。模拟救助伤员也同时展开，只见伤员被迅速固定在担架之上，由四名船员将其抬出，接受救援。

演习结束之后，科考队员对船上的消防、救生、救助有了进一步认识，心中紧绷安全弦，对安全意识的认识更加深刻。

安全工作从一开始就是“向10”船的首要要务，除了安全演练，“向10”船还确立了安全领导工作小组，由临时党委书记、船长、首席科学家、重大装备负责人等11名队员、船员组成，主要负责人员、船舶、航行、调查作业、实验室安全、重大装备等各方面安全问题。

昨天的安全培训让科考队员及船员更加重视安全问题，“安全责任大于天”，“希望我们永远不会用到这些救生器材”，一名来自杭州的科考队员对记者说。（特派记者 舒珺）

弃船演练。

消防演练。

救生演练期间，科考队员及船员在艇甲板等待指挥。

探火员穿戴消防员装备，准备进入机舱。

固定伤员。

抬出伤员。

施放救生艇操作演练。

救生艇下水。