5月3日，蛟龙号在南海东沙东南部调查区进行第二航段第5次下潜（总第138潜次），最大下潜深度2540米，采集了高精度测深侧扫微地形调查数据和大量近底海水、沉积物和生物等样品。

6时51分，全体人员各就各位。7时02分，蛟龙号布放入水，5分钟后开始下潜。

8时42分，蛟龙号抵达预定深度后，首先沿东沙东南部高速堆积区一条测线开展了1.8公里高精度测深侧扫微地形调查。随后，蛟龙号进行近底观察和取样，完成了环境参数测量，采集了近底海水、沉积物和生物等样品，拍摄了大量海底高清视频照片资料。

15时04分，按计划完成下潜任务后，蛟龙号抛载返航，16时47分回收至母船甲板。此次下潜，蛟龙号最大下潜深度2540米，水中时间9小时45分钟，其中海底作业时间6小时21分钟，获取了10管短柱状沉积物样品、16升近底海水、1只海星、2只海甲虾。

同时，本次下潜继续开展了第二轮实习潜航员独立主驾驶训练，实习潜航员赵晟娅此次独立担任主驾驶。下潜前，赵晟娅与下潜科学家仔细研究作业方案，查阅该海区的地形资料，并向经验丰富的潜航员请教潜水器操作经验。

赵晟娅说，此次下潜作业比较顺利，潜水器总体技术状态稳定，下潜人员配合流畅，圆满完成了预定下潜任务。

下潜科学家、中国海洋大学教授徐景平是首次搭乘蛟龙号下潜，海底奇特的景观令他印象深刻。

徐景平介绍说，蛟龙号抵达预定深度后，发现了一些海洋垃圾，几乎没有海洋生物。随着蛟龙号一路爬坡作业，下潜深度不断降低，海洋垃圾逐渐减少，生物种类明显增多，观察到海参、海绵及许多鱼类等海洋生物。

“本潜次的主要工作就是侧扫、取样、观察。”徐景平表示，海底作业期间，蛟龙号对东沙东南部海底水道进行了系统的测深侧扫、精准海底沉积物取样和近底观察工作。获取的数据和样品对于开展深海高速堆积区物源，沉积物输运、沉积过程和机制，以及本地区的沉积物稳定性研究具有重要意义。（文/高悦）