24日上午，中国“大洋一号”科考船搭载“海龙Ⅲ”潜水器在西太平洋完成了400米浅水试验，两小时后被成功回收至母船甲板，又在25日上午首次完成1690米深水试验，浅水及深水性能均得到验证。

“大洋一号”综合海试科考队介绍，24日上午“海龙Ⅲ”从母船“大洋一号”入水，逐步下潜到400米深，两小时后被成功回收至母船甲板。

“大洋一号”综合海试装备负责人葛彤告诉记者，这次海试对潜水器、超短基线水声定位系统、绞车等系统和设备进行了测试。潜水器及相关设备运行良好，各项指标达到预期值。

北京时间25日5时20分许，“海龙Ⅲ”从母船“大洋一号”入水，进行2000米级深水试验，潜水3个小时后抵达1690米深的海底。潜水器拍摄到海山结壳，相关设备也完成了规定动作，随后成功回收到“大洋一号”甲板。“大洋一号”首席科学家初凤友说，“海龙Ⅲ”本次深水试验搭载了岩石切割工具、取样机械手等多种设备。海试过程中，潜水器及各种设备运行良好，技术状态稳定，试验目标顺利实现。

据了解，综合海试科考队还将择机对“海龙Ⅲ”进行4000米深水试验。

“海龙Ⅲ”是在中国大洋协会组织下，由上海交通大学水下工程研究所开发的勘查作业型无人缆控潜水器，属于中国“蛟龙探海”工程重点装备，最大作业水深6000米，具备海底自主巡线能力和重型设备作业能力，可搭载多种调查设备和重型取样工具。

“大洋一号”是一艘5600吨级远洋科学考察船，3月20日上午从山东省青岛市的国家海洋局北海分局科考基地码头起航，开始执行2018年综合海试任务。（中国网）