正在执行２０１８年综合海试任务的“大洋一号”科考船１１日上午结束Ａ航段任务，抵达厦门进行人员和设备轮换以及设备海试验收。

　　上午９时１５分许，“大洋一号”缓缓停进厦门现代码头。自３月２０日从位于山东省青岛市的国家海洋局北海分局科考基地码头起航以来，综合海试科考队先后进行甲板作业２５站（次）。其中，“大洋一号”搭载的“蛟龙探海”重要装备“海龙Ⅲ”潜水器完成了４００米级、２０００米级、４５００米级三个深度级别的海试，“潜龙１１０００”潜水器完成４００米级和２０００米级海试。

　　此外，科考队还完成了大量的常规实验。Ａ航段累计获得浮游生物样本２０份，ＣＴＤ（盐度、温度、深度）各项水样１１２份，巨型底栖生物样本１株；“海龙Ⅲ”潜水器在水下拍摄视频资料４００Ｇ、照片２００余张。

　　“大洋一号”综合海试Ａ航段首席科学家初凤友介绍，受到台风和冷空气先后影响，综合海试Ａ航段海况总体不佳、适合作业的时间窗口较少。出于安全考虑，综合海试组织单位中国大洋协会取消了原计划进行的“海龙１１０００”潜水器６０００米级海试等作业任务。

　　初凤友说，综合海试Ａ航段开展的试验达到了预期效果，“海龙Ⅲ”和“海龙１１０００”的性能在海试中得到了检验，操作人员、作业方案、潜水器系统与船载设备的协同也在海试中不断成熟。

　　中国大洋协会有关负责人介绍，“大洋一号”停靠厦门后，将进行人员与设备的轮换和设备验收，４月１５日从厦门起航执行综合海试Ｂ航段任务，结束作业后预计将于５月３日停靠青岛。（新华社）