“有再大的困难，我也得来”

妻子怀孕，董国强本可以申请这次不来“海洋六号”，但他执意要来。领导拗不过，看他爱人的预产期刚好是7月中旬，就安排他只上一个航段。“海洋六号”计划7月2日靠关岛补给，7日就可以飞回广州。

后来记者才知道，董国强的坚持，其实背后有个故事。

虽然来局里的时间不算太长，但在同事眼中，董国强是个后甲板作业的能手。“干活又稳又准，不怕吃苦。”调查部部门长王俊珠说。2011年，“海洋六号”首次出航，执行大洋第23航次任务。这是时隔8年后，广州海洋地质调查局的调查船第一次出远洋执行科考任务，重要性可想而知。

首席科学家助理于彦江回忆：“那次任务只能成功，不能失败。所以当时船上集中了广海局的骨干，董国强成为其中之一。”那次，董国强是绞车的主操作手，担当大任。

那次任务如果能顺利完成，董国强有希望从临时工身份转为广海局的正式员工。谁知，越是想干好，就越容易出问题。那次执行深海浅钻任务，因为经验不足，绞车逆向操作，他受了处分，为期两年。

熟悉董国强的人说，别看他平时总是嬉皮笑脸，骨子里却是个要强的人。平时打篮球如果输了，他会拼了命地赢回来。这两年间，他常随其他科考船出海，更加埋头苦干，业务基础也越发夯实。他的努力，大家其实都看在眼里。

两年多过去了，“海洋六号”迎来了本航次大洋任务，领导决定让董国强再上“海洋六号”。“说实话，这艘船是广海局的一面旗帜，能上来执行任务的人，是精挑细选。”于彦江说，“这表达了领导对他的信任。”

“大家都信任我，有再大的困难，我也得来。我得弥补之前的过失。”说这话的时候，董国强没笑。

妻子知道丈夫的心思，通情达理，虽然大着肚子，却没拦着董国强出大洋。甚至独自生产、忍受剧痛的时候，也没有对丈夫的半点埋怨。董国强却自己埋怨自己，一直念叨：“哪个女人生孩子的时候，不希望丈夫在身边陪着？”此时此刻，丈夫和妻子虽身处两地，相隔千里，但心灵相通。

6月25日，是“海洋六号”本航次的最后一个作业日，即将圆满完成本航次任务，然后全速奔向关岛。“我要给老婆买好多礼物，也要给儿子买好多玩具。回到家，我要多洗尿布，多干活。”董国强的最后一个夜班已经值完，这次没出半点纰漏。他的心，早就飞回了湘西。

董国强不是第一个有这样经历的人。于彦江说，“海洋六号”执行大洋任务四年，已经有三个爸爸在船上执行任务时得知宝贝的降生。这些宝贝，被视作“海洋六号”全体成员共同的宝贝。

都说“海洋六号”是块福地，在这条船上呆过的人，都会很幸运。果真如此，也是他们用自己超出常人的付出和隐忍换来的。如果可以，记者希望把自己的那份让给这些“海洋六号”上的爸爸和孩子们。